Iepenbiere gebouwen

Iepenbiere gebouwen

De romtlike gearstalling, funksjoneel bestimmingsplan, organisaasje fan minsken en evakuaasje fan iepenbiere gebouwen, lykas de mjitting, foarm en fysike omjouwing (kwantiteit, foarm en kwaliteit) fan romte. Under harren is de promininte fokus de aard fan it gebrûk fan arsjitektuerromte en streamline aktiviteiten.

Hoewol de aard en it type gebrûk fan ferskate iepenbiere gebouwen oars binne, kinne se yn trije dielen wurde ferdield: it diel fan 'e wichtichste gebrûk, it diel fan' e sekundêre gebrûk (as helpdiel) en it diel fan 'e ferkearsferbining. Yn it ûntwerp moatte wy earst de relaasje fan dizze trije dielen begripe foar regeling en kombinaasje, en ferskate tsjinstellingen ien foar ien oplosse om de rationaliteit en folsleinens fan 'e funksjonele relaasje te krijen. Yn 'e gearstallende relaasje fan dizze trije dielen spilet de tawizing fan ferkearsferbiningsromte faaks in wichtige rol.

It diel fan it ferkearsferbining kin algemien wurde ferdield yn trije basis romtlike foarmen: horizontaal ferkear, fertikaal ferkear en hubferkear.

Key Points of Horizontal Traffic Layout:
It moat rjochtút wêze, draaien en draaien foarkomme, nau besibbe wêze oan elk diel fan 'e romte, en better hawwe deiljocht en ferljochting. Bygelyks kuierpaad.

Key Points of Vertical Traffic Layout:
De lokaasje en kwantiteit binne ôfhinklik fan 'e funksjonele behoeften en easken foar fjoerbestriding. It sil tichtby it transporthub wêze, lykmjittich ynrjochte mei primêre en sekundêre punten, en geskikt foar it oantal brûkers.

Key Points of Transportation Hub Layout:
It sil handich wêze om te brûken, passend yn romte, ridlik yn struktuer, passend yn dekoraasje, ekonomysk en effektyf. Sawol de gebrûksfunksje as de oanmeitsjen fan romtlike artistike konsepsje wurde rekken hâlden.
By it ûntwerp fan iepenbiere gebouwen, sjoen de ferdieling fan minsken, de feroaring fan rjochting, de oergong fan romte en de ferbining mei gangen, treppen en oare romten, is it nedich om sealen en oare foarmen fan romte te regeljen om de rol te spieljen fan transportnaaf en romte-oergong.
It ûntwerp fan 'e yngong en útgong fan' e entreehal is benammen basearre op twa easken: ien is de easken foar gebrûk, en de oare is de easken foar romteferwurking.

Funksjonele bestimmingsgebieten fan iepenbiere gebouwen:
It konsept fan funksjoneel bestimmingsplan is om spaasjes te klassifisearjen neffens ferskate funksjonele easken, en te kombinearjen en te ferdielen neffens de tichtens fan har ferbiningen;

De prinsipes fan funksjoneel bestimmingsgebieten binne: dúdlike bestimmingsgebiet, handich kontakt, en ridlike regeling neffens de relaasje tusken haad, sekundêr, ynterne, eksterne, lûdroftich en stil, sadat elk syn eigen plak hat; Tagelyk, neffens de wirklike easken foar gebrûk, sil de lokaasje wurde regele neffens de folchoarder fan aktiviteiten foar minskenstream. De kombinaasje en ferdieling fan romte sil de haadromte as kearn nimme, en de ynrjochting fan sekundêre romte sil befoarderlik wêze foar de ynspanning fan 'e haadromfunksje. De romte foar eksterne kontakten sil tichtby it transportnaaf wêze, en de romte foar ynterne gebrûk sil relatyf ferburgen wêze. De ferbining en isolaasje fan romte wurde goed behannele op basis fan yngeande analyse.

Evakuaasje fan minsken yn iepenbiere gebouwen:
Evakuaasje fan minsken kin wurde ferdield yn normale en need situaasjes. Normale evakuaasje kin wurde ferdield yn trochgeande (bgl. Winkels), sintralisearre (bgl. Teaters) en kombineare (bgl. Tentoanstellingshallen). Evakuaasje fan need is sintralisearre.
De evakuaasje fan minsken yn iepenbiere gebouwen sil soepel wêze. De ynstelling fan buffersône by de hub sil wurde beskôge, en it kin goed wurde ferspraat as it nedich is om oermjittige oerlêst te foarkommen. Foar trochgeande aktiviteiten is it passend om útgongen en befolking apart yn te stellen. Neffens de brânprevinsjekoade sil de evakuaasjetiid folslein wurde beskôge en wurdt de ferkearskapasiteit berekkene.

De bepaling fan 'e kwantiteit, foarm en kwaliteit fan ien romte:
De grutte, kapasiteit, foarm, ferljochting, fentilaasje, sinneskyn, temperatuer, fochtigens en oare omstannichheden fan ien romte binne de basisfaktoaren fan geskiktheid, en binne ek wichtige aspekten fan problemen mei bouwen fan funksjes, dy't wiidweidich wurde beskôge yn it ûntwerp.

Iepenbiere gebouwen omfetsje kantoargebouwen, kantoaren foar regearingsôfdielings, ensfh Kommersjele gebouwen (lykas winkelsintrums en finansjele gebouwen), toeristyske gebouwen (lykas hotels en útgeansgelegenheden), wittenskip, ûnderwiis, kultuer en sûnensgebouwen (ynklusyf kultuer, oplieding, wittenskiplik ûndersyk, medyske behanneling, sûnens, sportgebouwen, ensfh.), kommunikaasjegebouwen (lykas berjochten en telekommunikaasje, kommunikaasje, datasintrums en útstjoerkeamers), transportgebouwen (lykas lofthavens, snelle treinstasjons, treinstasjons, metro's en busstasjons) en oaren

103

Seehaven

104

Lokaasje stiet

105

Kleanfabryk

106

Strjittewinkels